文萱常跟投资者说：做投资，学习第一，赚钱第二，这样的投资才是有价值的。你必须要有自己的判断，长期的知识的积累，你才可以不永远依附着分析师，才能在投资路上走得更远。否则做单起来就非常的麻木，根本不知道为什么做多或者做空。懂得技术分析，在逆势震荡行情就能不慌不乱，把握该有的利润。下面是公众号付文萱整理的关于压力位、阻力位的判断的相关知识，供大家参考。

当KDJ指标进入超卖区指标粘合有即将形成金叉迹象，油价低位转势，我们看多；当KDJ指标进入超买区粘合有即将形成死叉迹象，油价高位转势，我们看空。所以说价格总是在一个区间有序进行。然而我们一定要知道看多并不等于做多，看空并不等于做空，就拿KDJ指标来说在进入超卖区或者超买区的时候经常会发现出现徘徊和钝化现象，让很多投资朋友一时摸不着头脑。此时我就需要判断信号的真伪。

现在通过压力和支撑来探讨这个问题：

油价在不断上涨之后，必然存在获利回吐的压力，就产生下调要求，这时就是压力位，若是要消化这个阻力位，有两种方式：

1、用资金强行突破。

2、回调震荡消化这个压力。

同样支撑也是这个道理。

因此当原油价格处于压力位时我们要警惕判断，看能否突破，持有还是卖出；处于支撑位时，看能否止跌，这样我们就比较容易预测油价的走势了！

常见的出现在现货白银原油出现的压力位支撑位的方式：

1、均线，这个我就不用多说了，周期越长均线其压力位越强，像现货短线操作可以关注20日、60日均线，中长线布局可以重点关注60日、180日、270日均线。

2、高点（低点）压力位，两个以上高点（低点）的连线构成的高点阻力位。

3、颈线压力位，双底（W底）、头肩底、N形底、双顶（M顶）、头肩顶等形态的颈线。

4、震荡区间压力位；油价在一定的区间内横盘调整上涨突破整理区，油价再次下跌时形成压力位。

5、轨道压力位：上升或下跌轨道的中轨、上轨；BOLL线的中轨，上轨对油价也有压力。

5、心理点位，一般在整数关口、跳空缺口以及密集成交区等，因为市场价格的形成（K线的形成）是市场情绪投资者心理变化的综合反映，整数关口，一般人都会有个心理预期，点位到了凑个整数吧，加上人的从众心理，这样就容易形成压力位和支撑位。跳空缺口，也就是K线形态中的窗口（开线的K线向下或者向上跳空与前一根K线形成一个缺口）因为跳空的位置没有成交的历史，投资者会产生怀疑，当多空方到这个位置时，有时候要短暂观望，所以窗口也形成了一个阻力位或者支撑位。再一个就是密集成交区，跟跳空窗口想反的是多空双方激烈抗衡的地方，同样的道理。以上方法总之结合起来使用，综合判断。

文/付文萱指导威信fwx246 企鹅472485423

付文萱：理财之道——压力位、阻力位的判断